La falta de planificación, los tiempos improductivos, una mala gestión del stock, la elección de proveedores solo por precio y la ausencia de indicadores figuran entre los errores operativos que suelen pasar inadvertidos en las empresas, pero que pueden acumular costos y deteriorar la rentabilidad.
En un contexto en el que los costos logísticos se mantienen entre los principales desafíos para las compañías argentinas, el último Índice de Costos Logísticos elaborado por la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) junto con la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) registró que los costos con transporte aumentaron 2,25% en julio y acumularon una suba de 24,95% durante los primeros siete meses de 2026.
En ese escenario, Sergio Brehm, gerente de Desarrollo de Negocios de Celsur, planteó que parte de las pérdidas económicas no se explican por decisiones de gran escala, sino por fallas menores que se repiten todos los días. “Cuando una empresa busca reducir costos suele mirar primero los gastos más visibles”, dijo Brehm, gerente de Desarrollo de Negocios de Celsur.
El primer error identificado es planificar las operaciones a último momento. Cuando la planificación se vuelve reactiva, aumentan los viajes innecesarios, los cambios de último momento, las horas extras y la dificultad para aprovechar los recursos disponibles. En contrapartida, anticipar la demanda y organizar la operación permite reducir costos y minimizar imprevistos.
El segundo punto es no medir los tiempos de carga y descarga. Cada minuto que un vehículo permanece detenido representa una pérdida de productividad. Sin indicadores, se dificulta detectar cuellos de botella, mejorar la coordinación entre áreas y optimizar el uso de los recursos.
El tercer error se vincula con mantener niveles de stock que no responden a la demanda. El exceso de inventario inmoviliza capital y genera mayores costos de almacenamiento, mientras que un stock insuficiente puede provocar demoras, incumplimientos y pérdida de ventas. Encontrar el equilibrio requiere información actualizada y una planificación permanente.
En cuarto lugar aparece elegir proveedores únicamente por precio. La opción más económica no siempre representa el menor costo total: retrasos, incumplimientos, problemas de calidad o una menor capacidad de respuesta pueden derivar en costos indirectos superiores al ahorro inicial.
El quinto aspecto es tomar decisiones sin indicadores. Gestionar solo a partir de la experiencia o la intuición dificulta detectar oportunidades de mejora. Contar con métricas sobre productividad, tiempos de operación, utilización de recursos y nivel de servicio apunta a decisiones más rápidas y precisas.
“La logística dejó de ser únicamente un área operativa para convertirse en una herramienta estratégica”, dijo Brehm, gerente de Desarrollo de Negocios de Celsur.
