Kia realizó en Quito, Ecuador, el 2026 Kia EV Day CSA, un encuentro regional que reunió a medios, distribuidores y socios estratégicos de Sudamérica, Centroamérica y el Caribe. La jornada se enfocó en la estrategia de electrificación de la marca, con una propuesta que integra vehículos 100% eléctricos, híbridos y soluciones PBV (Platform Beyond Vehicle).
Entre las metas hacia 2030, la automotriz reafirmó el objetivo de ampliar su portafolio regional hasta 10 modelos 100% eléctricos y 10 híbridos. En paralelo, busca triplicar la participación de los vehículos electrificados en sus ventas, del 10% al 30%, como parte de un proceso de transición hacia la movilidad sostenible.
En el plano comercial, la compañía registró un incremento del 146% en las ventas de vehículos electrificados en Sudamérica, Centroamérica y el Caribe durante el último año. Ese crecimiento se vinculó con una mayor adopción de tecnologías híbridas y eléctricas, junto con una oferta regional más amplia.
Steve Lee, presidente de Kia Central & South America, planteó que “la electrificación ya no es una visión de futuro, es una realidad”, y agregó que la marca construye un ecosistema que combina vehículos eléctricos, híbridos y nuevas soluciones de movilidad para responder a distintas necesidades en América Latina.
Portafolio actual y plataformas
La propuesta regional de electrificación incluye seis modelos eléctricos desarrollados sobre la plataforma E-GMP: EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 y EV9. Se trata de una arquitectura dedicada para vehículos eléctricos, diseñada para ofrecer autonomía optimizada, carga rápida, conectividad avanzada y una experiencia centrada en el usuario.
En híbridos, la gama regional abarca cinco modelos: Niro, Seltos, Sportage, Sorento y Carnival. A esa oferta se suma el nuevo Kia PV5, el primer vehículo de la estrategia PBV de la marca, con tres versiones: Passenger, Cargo y WAV. Además, se anticipó el PV7 para finales de 2027.
En ese marco, Víctor X. Valentín, vicepresidente de Ventas, CX y Ownership de Kia Central & South America, sostuvo que “la transición hacia la electrificación no ocurre de la misma manera en todos los mercados” y que por eso la estrategia combina híbridos, eléctricos y soluciones PBV.
Durante la jornada también se exhibió el Vision Meta Turismo, un concept car que reinterpreta el Grand Tourer eléctrico e incorpora tecnología inmersiva. En el mismo evento, Ecuador fue destacado como referente regional por el desarrollo de infraestructura de cargas, la adopción de vehículos eléctricos y la construcción de un ecosistema de movilidad del futuro.
