El nuevo Gulf-Central America Express Service conectará semanalmente el Puerto de Houston con Santo Tomás de Castilla (Guatemala) y Puerto Cortés (Honduras), con el objetivo de ofrecer una alternativa de transporte de contenedores entre la costa del Golfo de Estados Unidos y Centroamérica. La primera escala está prevista para el 10 de septiembre y el esquema operará con salidas los jueves.
El servicio está orientado a sectores vinculados con la confección de prendas, los productos agrícolas y el comercio minorista. En esa ruta, los buques transportarán contenedores de carga seca y refrigerada para movilizar productos frescos, ropa, bienes de consumo, productos industriales y carga de proyectos.
En términos operativos, la propuesta contempla una oferta de equipos que incluye contenedores secos y refrigerados de 40 y 45 pies, contenedores secos de 53 pies y equipos flat-rack de 20 y 40 pies. En particular, los contenedores de 53 pies se presentan como una alternativa para maximizar la eficiencia intermodal en los mercados.
El lanzamiento se apoya en la evolución del intercambio comercial entre Centroamérica y Estados Unidos. Las exportaciones centroamericanas al mercado estadounidense crecieron 15,7% interanual a principios de 2026, impulsadas en gran medida por la demanda de productos frescos, según el Banco Interamericano de Desarrollo.
“Una conexión directa con Houston ofrece una solución logística fiable y eficiente para las cadenas de suministro entre Estados Unidos y Centroamérica”, dijo Claudia Kattan, vicepresidenta para Centroamérica, México y Panamá de Crowley. “Los transportistas disfrutan de tiempos de tránsito más cortos, una mejor planificación de existencias y la flexibilidad necesaria”, agregó.
El Puerto de Houston concentra aproximadamente el 75% del volumen de contenedores de la costa del Golfo de Estados Unidos y alberga uno de los cinco principales puertos de contenedores del país, además de ser el de más rápido crecimiento. Su escala y conexión con el interior estadounidense apuntan a facilitar a exportadores centroamericanos el acceso a mercados de Texas, el Medio Oeste y la costa oeste.
“Esta nueva conexión semanal ofrece a los transportistas una conexión directa y fiable con Houston”, dijo John Moseley, director comercial del Puerto de Houston. En la misma línea, Charlie Jenkins, director ejecutivo del puerto, sostuvo que el nuevo esquema facilita una vía más directa para que productos frescos y artículos de uso cotidiano lleguen a tiendas y hogares de la región, y que también ayuda a empresas de Texas a establecer contacto con clientes de Centroamérica.
El servicio combina transporte marítimo con almacenamiento y logística terrestre a través de un único proveedor, con el diseño de reducir traspasos en la cadena de suministro y mejorar la visibilidad entre la costa del Golfo de Estados Unidos y Centroamérica, un aspecto relevante para la gestión de inventarios y ciclos de vida útil de productos.
