Isar Aerospace cerró una ronda Serie D por € 270 millones para ampliar sus operaciones, acelerar la producción seriada del cohete Spectrum y construir una segunda base de lanzamiento en Canadá. La compañía, con sede cerca de Múnich, busca consolidarse como proveedor europeo de acceso autónomo al espacio para clientes comerciales, gobiernos y aliados de la OTAN.
La operación incorpora an Island Green Capital y Molten Ventures como nuevos inversores. También participaron accionistas existentes, entre ellos HV Capital, Lakestar, UVC Partners y KfW Capital, según informó la empresa en un comunicado.
“El espacio ya no es una frontera; es la infraestructura del poder nacional. Con este respaldo estratégico, estamos ampliando el acceso al espacio para las naciones de todo el mundo, mediante un sistema de lanzamiento orbital producido a escala para clientes gubernamentales y comerciales”, dijo Daniel Metzler, cofundador y CEO de Isar Aerospace.
Producción en serie
El destino central de los fondos será la planta integrada de Parsdorf, cerca de Múnich. La instalación fue diseñada para fabricar hasta 40 vehículos Spectrum por año, con automatización, integración vertical y procesos internos de diseño, fabricación y prueba.
Spectrum es un lanzador orbital de dos etapas, orientado a satélites pequeños y medianos. Tiene 28 metros de largo, 2 metros de diámetro y capacidad para transportar hasta 1.000 kilos a órbita baja y 700 kilos a órbita heliosincrónica.
El cohete usa oxígeno líquido y propano líquido. Cuenta con nueve motores en la primera etapa y uno en la segunda, desarrollados por la propia compañía.
Canadá entra en el mapa
El segundo eje de la expansión es la red de lanzamiento. Isar Aerospace opera desde Andøya, en Noruega, y ahora planea sumar Spaceport Nova Scotia, en Canadá, tras una carta de intención firmada con Maritime Launch Services.
La base canadiense permitiría cubrir órbitas de inclinación media y alta, relevantes para observación de la Tierra, comunicaciones y misiones de defensa.
“El acceso al espacio es una condición previa para la seguridad y la resiliencia económica de todas las naciones”, dijo Alexandre Dalloneau, vicepresidente de misión y operaciones de lanzamiento de Isar Aerospace, al anunciar el acuerdo con Maritime Launch Services.
La compañía sostuvo que la demanda cambió en el último año: pasó de estar compuesta casi por completo por clientes civiles a tener 60% de demanda vinculada a defensa.
La carrera europea
La nueva financiación llega en un momento sensible para Europa. Isar Aerospace señaló que el continente realizó menos de 10 lanzamientos orbitales en 2025, frente a más de 190 de Estados Unidos. Esa brecha volvió a instalar el debate sobre soberanía espacial, acceso propio a órbita y dependencia de proveedores externos.
Mercado ya había analizado esa tensión en marzo, cuando el segundo vuelo de Spectrum volvió a postergarse y el caso expuso la dificultad europea para convertir sus microlanzadores en servicios regulares.
La misión Onward and Upward, prevista ahora con una ventana entre el 15 y el 21 de junio desde Andøya, será el próximo paso. El vuelo transportará cinco CubeSats y un experimento del programa Boost! de la Agencia Espacial Europea. Para Isar Aerospace, ya no se trata sólo de probar un cohete. El desafío es demostrar que Spectrum puede transformarse en una capacidad industrial repetible.
