Industria automotriz
Nissan puso en marcha un plan de reducción de personal en sus operaciones de México. El despido de 1.300 trabajadores
hará que la planta de Cuernavaca pierda su condición de segunda en importancia dentro del emporio mundial de la
corporación.
General Motors de Brasil invertirá en el país US$ 2.000 millones en los próximos tres años, según lo anunció su
presidente, Mark Hogan. La compañía ampliará la capacidad de producción de sus plantas de São Jose dos Campos y São
Caetano do Sul, en el estado de São Paulo. Las inversiones destinadas a Brasil equivalen a 30% del total de las previstas por
GM para todo el mundo. La meta es producir 400.000 vehículos este año para consumo interno y 50.000 para exportar.
El imperio Wallemberg de Suecia, uno de los holdings familiares más poderosos del mundo, anunció una drástica
reestructuración del grupo Saab-Scania. La compañía se dividirá en dos empresas independientes. La fabricación de los
famosos camiones pesados se realizará exclusivamente bajo el nombre de Scania, en tanto que los negocios relacionados con
la producción de aeronaves militares y civiles y sistemas de defensa llevarán la marca de Saab.
Mercedes-Benz se fusionó con el consorio Kaessbohrer y creará una nueva compañía llamada Evobus. Esta empresa, que
se establecerá en Stuttgart, agrupará toda la producción de autobuses de Mercedes-Benz y empleará a unas 11.200 personas.
Renault acaba de estrenar su Technocentre, una planta diseñada y desarrollada para incrementar la velocidad y calidad de
lanzamiento de sus vehículos al mercado. El costo fue de US$ 1.220 millones.
Medios
El grupo editorial Planeta se asoció con la empresa de comunicación Globo de Brasil, como medio para penetrar en el
mercado de ese país. Con la misma intención, pero en Estados Unidos, proyecta ampliar su acuerdo con la editora Random
House y formar una sociedad donde posea 50% del paquete accionario.
El consorcio de medios de comunicación y espectáculos Pearson (propietario del Financial Times) ha adquirido una
participación del 9,9% en Broadcast Television con base en Hong Kong. La adquisición costó US$ 166,9 millones.
Perfumería
La división de perfumes de Yves St. Laurent, controlada por el grupo farmacéutico Sanofi, deberá dejar de utilizar, dentro
de los próximos tres años, la marca Champagne en una de sus últimas y más exitosas fragancias. El acuerdo se produjo
después de varios meses de litigio con los productores franceses de champagne, que una vez más vuelven a proteger su
propio uso del nombre de la famosa y burbujeante bebida.
Energía
La sociedad petrolera italiana Agip, perteneciente al consorcio estatal ENI, cerró el ejercicio de 1994 con ingresos netos
por US$ 250 millones, US$ 62 millones más que los que obtuvo en 1993. Este informe coincidió con el anuncio de que la
empresa inaugurará en Caracas una de las mayores instalaciones de metanol del mundo, a través de la sociedad mixta Super
Metanol en la que Agip tiene participación por medio de la asociada Ecofuel. La obra exigirá una inversión de más de US$
320 millones, ocupará a unas 130 personas y tendrá una capacidad productora de 700.000 toneladas anuales.
La compañía Raytheon Engineers & Constructors obtuvo un contrato de US$ 100 millones para construir una instalación
de carga y almacenamiento de gas líquido y combustibles para la industria automotriz en Aveiras de Cima, Portugal. La
instalación, segunda en Europa por su tamaño, será propiedad de Companhia Logistica de Combustiveis, filial de la
petrolera estatal portuguesa Petrogal.
La multinacional petroquímica holandesa Shell incrementó sus beneficios netos en 36% durante 1994, alcanzando la suma
de US$ 6.267 millones. La cifra bruta de los negocios de Shell durante 1994 fue de US$ 94.830 millones y sólo en el último
trimestre ya registraba un crecimiento en sus ganancias de 145%.
Comunicaciones y electrónica
Finalmente, Sony ha decidido no apartarse de su modelo de compact disc para video. Esto aumenta las posibilidades de
que la guerra para imponer el sistema estándar contra Toshiba-Time Warner continúe hasta que se determine cúal de los
dos es el elegido por la mayoría de las otras compañías manufactureras de productos electrónicos y quién embolsará más
dinero en concepto de royalties. Al mismo tiempo, la compañía anunció que lanzará en Estados Unidos un servicio on line
que ofrecerá a los clientes la posibilidad de acceder a videos musicales, videojuegos y catálogos de compras. El servicio, que
comenzará a prestarse desde septiembre próximo, será accesible a través de la red Internet.
ITT Corp. ha acordado vender tres de sus negcocios financieros a General Electric Capital Corp. por US$ 1.800 millones.
Hace aproximadamente dos meses, ITT concretó la venta de otras dos operaciones financieras, valuadas en US$ 3.700
millones, a Northwest Corp. y al Deutsche Bank. La compañía se está desprendiendo de sus negocios financieros para
concentrar todo su capital en el sector de entretenimientos.
El grupo Mansour de Brasil, que tiene negocios en la banca, en los sectores inmobiliario y petrolero, en la industria textil
y en restaurantes en su país, acordó la compra de la licencia de venta de Music Vending Inc. de Estados Unidos, empresa
fabricante de video-jukebox, máquinas que reproducen CDs y videos.
Turismo
El Club Méditerranée logró un aumento en sus ganancias netas. Hasta octubre de 1994 había obtenido US$ 17,9 millones.
Esto le permite al grupo francés salir de sus cuentas en rojo, que fueron el resultado de un año (1993) con fuertes pérdidas.
Industria farmacéutica
Diversified Pharmaceutical Services, filial estadounidense del grupo farmacéutico británico SmithKline Beecham Plc.,
anunció la compra de Prescription Delivery Systems, proveedor por correo de medicinas con receta a unos 300.000 clientes.
Según datos de la compañía, la demanda de medicamentos por correspondencia representa aproximadamente 15% del
mercado.
Computación
Intel perdió US$ 475 millones por la falla de su chip más avanzado, el Pentium. El director general de Intel para Europa
occidental, Gilles Granier, sostuvo que el defecto del Pentium sólo podría afectar al usuario cada 27.000 años, según los
cálculos realizados por los técnicos de la compañía. IBM paralizó la venta de sus ordenadores equipados con Pentium por
entender que la falla podría darse cada 25 días. Si esto fuera verdad recibiríamos miles de quejas diarias, ya que existen
entre 5 y 10 millones de chips Pentium instalados. Sin embargo, no hubo una sola queja hasta que un matemático introdujo
su caso en la red Internet. Lo cierto es que Intel ha tenido que reemplazar gratuitamente sus chips Pentium y que los
ingresos de la compañía rondaron los US$ 2.290 millones, US$ 10 millones menos que el año anterior.
La empresa de electrónica Pioneer será el primer fabricante de computadoras personales con el sistema operativo
Macintosh de Apple Computer fuera de esta marca. Esta decisión de Pioneer es un éxito para Apple, que ha tratado
sistemáticamente de introducir al mercado informático su sistema, que compite con el más instalado en el mundo, el de
IBM.
Dell Computer obtuvo ganancias netas récord en los últimos tres meses: US$ 60,3 millones. Su facturación total alcanzó a
US$ 1.000 millones, máxima histórica para la compañía estadounidense. Sólo en Europa, sus ingresos crecieron 33 %.
ios
Más allá de las crisis y controversias alrededor de sus finanzas globales, la aerolínea española Iberia vuela con viento a
favor en un sector cada vez más importante de su actividad: los servicios a otras compañías aéreas.
El año pasado, el handling (asistencia en aeropuertos) generó para la empresa española ingresos por US$ 307 millones,
superiores a los que obtuvo el sector de transporte de cargas (US$ 230 millones) y equivalentes a 13% de los US$ 3.080
millones que dejaron en las arcas de Iberia los 13 millones de pasajeros que abordaron sus vuelos en 1994.
Más de 7.500 empleados de la aerolínea se dedican a esta actividad, y el año pasado Iberia prestó servicios a 160.321
aviones de 80 compañías de vuelos regulares y 320 empresas de charters.
Próxima a cumplir 70 años, Iberia se ha ocupado del mantenimiento de sus aviones desde su fundación, y la experiencia
adquirida en esta área le permitió extender el servicio a otras aerolíneas. En 220.000 metros cuadrados de instalaciones,
donde trabajan 4.600 técnicos, se realizan tareas de mantenimiento, revisión y reparación de aviones, motores y
componentes. Los trabajos van desde inspecciones de rutina hasta el completo overhaul de los aviones, un proceso en el que
las aeronaves son desmanteladas pieza por pieza, cada parte de metal es examinada electrónicamente y rejuvenecida
mediante el proceso de inyección de moléculas.
Otra buena tajada del negocio proviene de dar de comer a los pasajeros. El joint venture Iber-Swiss (70% en manos de
Iberia, el resto perteneciente a Swissair) amasó el año pasado ingresos por US$ 46 millones preparando 5,5 millones de
comidas que fueron consumidas en 67.000 vuelos de 32 compañías aéreas.