Gac participó de la 91.ª edición del Salón del Automóvil de París, que abrió el 12 de octubre en el Paris Expo Porte de Versailles, con una exhibición de seis modelos de sus gamas Gac, Aion e Hyptec. La propuesta incluyó vehículos con tecnologías BEV, PHEV e HEV, distribuidos en distintos formatos de carrocería: sedanes, SUV y monovolúmenes.
En ese marco, el Aion Ut Cross tuvo su debut mundial. El modelo fue desarrollado a partir de un enfoque centrado en las necesidades de movilidad en Europa y diseñado por el Centro de Diseño de Milán de la compañía. La descripción del vehículo lo ubica como un crossover eléctrico todoterreno ligero que combina la agilidad de un hatchback, el espacio de una furgoneta y la capacidad de un SUV.
Diseño y seguridad
El Aion Ut Cross incorpora un paquete Cross y un diseño orientado a la estética europea y a distintos estilos de vida. En materia de seguridad, el vehículo utiliza una estructura en la que el acero de alta resistencia constituye el 71% de la carrocería. También incluye un airbag lateral de cortina con cavidad en forma de V de 2,1 metros y una batería Magazine de alta seguridad, con foco en una protección integral para los ocupantes.
Habitabilidad, despeje y autonomía
En dimensiones y capacidad de carga, el modelo cuenta con una distancia entre ejes de 2.750 mm, indicada como líder en su segmento. El baúl ofrece 440 litros de espacio para el equipaje y, al abatir los asientos traseros, se genera una zona de carga amplia y plana. Además, suma 24 compartimentos portaobjetos y una baca, pensados para transportar equipamiento de acampada y actividades al aire libre.
El chasis fue ajustado para las condiciones de las carreteras europeas y ofrece una distancia al suelo de 147 mm a plena carga, con el objetivo de permitir una conducción segura tanto en ciudad como fuera de ella.
En prestaciones, el Aion Ut Cross declara una autonomía de hasta 400 km según el ciclo WLTP. En recarga, la carga rápida del 30% al 80% demanda 24 minutos.
En el stand también se exhibieron los modelos Aion Ut y Aion V, que se describen como ya muy populares en Europa. De acuerdo con la información presentada, ambos se fabrican en Europa y obtuvieron la calificación de seguridad de cinco estrellas de Euro NCAP.
De cara a próximos lanzamientos, la compañía anticipó más modelos estratégicos a escala mundial, entre ellos el Hyptec Ht y el Gac Gs7 Phev, con el objetivo de ampliar su oferta en Europa.
