La Inteligencia Artificial (IA), la transformación tecnológica y el desarrollo de nuevas competencias profesionales concentraron parte de la agenda del XXXIII Encuentro Nacional de Logística “Argentina Logística”, organizado por la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) el 12 de noviembre en el Centro de Capacitación Profesional para el Transporte “Rogelio Cavalieri Iribarne” de la Fundación Profesional para el Transporte (FPT), en Escobar.

Durante la jornada, especialistas y referentes empresarios analizaron cómo incorporar herramientas de IA en las cadenas de suministro, qué oportunidades abren para mejorar la competitividad y por qué las capacidades humanas seguirán siendo determinantes en un escenario de automatización creciente. También se debatieron desafíos de infraestructura, formación profesional y recambio generacional.

En ese marco, el presidente de ARLOG, Oscar Antelo, planteó como objetivo acercar la actividad a quienes se están formando. “Queremos que los futuros profesionales de la logística, vengan de donde vengan, tengan un lugar al que pertenecer desde el comienzo de su formación”, afirmó. Antelo destacó la participación de estudiantes de universidades nacionales (UPE, UNAB, UTN, UNS, UNGS, UNTREF y UNLa) y convocó a alumnos y docentes a sumarse a la entidad.

Como parte de esa estrategia, anunció una renovación institucional con nueva identidad visual y el lanzamiento de un canal de streaming. “Una asociación que quiere crecer, federalizarse y abrirse a todos los aspectos de la logística tiene que renovarse”, sostuvo.

El presidente del Encuentro, Gonzalo Ferreira, vinculó el desarrollo del sector con una mejor integración del sistema y el rol de las personas: “El próximo gran salto de la logística argentina vendrá de conectar mejor el sistema sin olvidarnos de las personas”. En la apertura también participaron Sergio Ruppel, presidente de la FPT, y Hernán Sánchez, presidente de CEDOL y FAETyL.

En el tramo económico, Esteban Domecq, fundador y director de Invecq, describió un “trilema” para el Gobierno entre sostener el programa económico, bajar la inflación y reactivar la economía. A la vez, señaló el dinamismo de sectores exportadores —minería, petróleo en Vaca Muerta y cosecha agrícola— y mencionó la posibilidad de alcanzar este año US$ 100.000 millones en exportaciones totales.

En tecnología aplicada, Nano Kigel, CEO de MINDS Colab, citó un estudio de McKinsey & Company que atribuye a la IA una reducción del 15 % en costos logísticos y del 35 % en inventarios, con una mejora del 65 % en el nivel de servicio. “No se trata de usar IA para hacer lo mismo más rápido, sino de rediseñar cómo creamos valor para el cliente”, afirmó.

En infraestructura, se abordaron la Vía Navegable Troncal, la red ferroviaria y el transporte con bitrenes. Gustavo Muller detalló la adjudicación de 1.428 kilómetros del río Paraná, por donde circula el 80 % de las exportaciones argentinas, y un proyecto de profundización y ensanche del canal a 39/40 pies entre los kilómetros 470 y 239,1 desde el tercer trimestre de 2030.