ABB participó como main sponsor de la primera edición de Expo Auto Chino, la feria automotriz realizada del 2 al 4 de octubre en el centro de exposiciones de Costa Salguero, en Buenos Aires. En su stand desplegó equipos de carga para electromovilidad y actuó como proveedor oficial de cada terminal participante, lo que posibilitó demostraciones in situ del procedimiento de carga.
En ese contexto, la compañía ubicó el avance del segmento local: el mercado de vehículos electrificados en Argentina representa aproximadamente uno de cada seis vehículos nuevos, al considerar tecnologías híbridas y eléctricas. Para ABB, ese punto de partida plantea condiciones para discutir la infraestructura necesaria y su articulación con distintos actores.
Infraestructura y actores
“Este escenario plantea el camino para considerar a la electromovilidad como un ecosistema energético en sí mismo”, señaló Adrián Marras, director regional de Electrificación en ABB. En la misma declaración, el directivo señaló que el desarrollo del sector abre el desafío y la oportunidad para que actores públicos y privados aporten innovación, inversiones y respaldo, con el objetivo de articular una infraestructura acorde y sustentable en línea con lo que expresa el consumidor.
La empresa también afirmó que la experiencia de otros países, tanto de la región como de otras latitudes, muestra que con una estrategia programada se puede avanzar en la consolidación de infraestructura adaptada a las condiciones de cada territorio. En ese enfoque, destacó la participación del Estado, los distribuidores de energía, los fabricantes de autos y los proveedores de tecnología. En Argentina, ABB indicó que acompaña iniciativas vinculadas a la movilidad sostenible y la electrificación del transporte, en colaboración con actores públicos y privados, en proyectos destinados a promover el desarrollo de infraestructura de carga y la adopción de nuevas tecnologías.
Proyectos y despliegue
“En movilidad eléctrica, la empresa acompaña la expansión de la infraestructura de carga en Argentina”, comentó Roberto Stazzoni, responsable del segmento de electromovilidad de ABB. En esa línea, mencionó estaciones rápidas ya operativas en corredores como Buenos Aires–Rosario–Córdoba y nuevas instalaciones en desarrollo.
Stazzoni agregó que, a escala global, se han comercializado más de un millón de cargadores, incluidos modelos de alta potencia como el Terra 360, capaz de entregar 100 km de autonomía en menos de tres minutos.
Entre los proyectos mencionados, ABB participa como parte de una UTE en la infraestructura de carga rápida para colectivos eléctricos en la Ciudad de Buenos Aires. En el patio de carga de colectivos eléctricos de CABA se instalaron cargadores capaces de entregar hasta 120 kW a un solo colectivo o 60 kW a dos en simultáneo, según el estado de carga y la operación de flota.
Además, la compañía señaló su aporte a la infraestructura de carga del puerto de Colonia (Uruguay), convertido en el primer puerto verde de América Latina, donde se cargará el China Zorrilla, definido como el primer buque de pasajeros 100% eléctrico del mundo, que unirá las rutas Colonia–Buenos Aires.
