Jetsmart programó para la temporada de verano 2027 una operación en Argentina que prevé superar los 800 vuelos semanales, con un crecimiento superior al 30% en frecuencias y un incremento del 40% en capacidad frente al verano anterior. La planificación incluye refuerzos en la red doméstica y en la conectividad regional, con nuevas rutas y más oferta de asientos.
El aumento operativo se apoya en la incorporación de aeronaves. La compañía prevé contar con 19 aviones en diciembre de 2026 y sumar asientos durante enero de 2027 hasta superar las 20 aeronaves en operación local. Entre los modelos mencionados figura el Airbus A321neo, con capacidad para 240 personas.
Más oferta doméstica desde Buenos Aires
En el mercado de cabotaje, la expansión comenzó a ejecutarse con un incremento sostenido de asientos desde septiembre. En ese marco, se incorporaron conexiones directas desde Buenos Aires hacia Posadas, San Juan y Santiago del Estero. Además, la ruta a Jujuy comenzará a volar el 1° de octubre.
La programación para el verano 2027 contempla que queden operativas ocho rutas directas lanzadas durante el año: cuatro domésticas desde y hacia Buenos Aires (Jujuy, Posadas, San Juan y Santiago del Estero) y cuatro internacionales (Medellín, Porto Seguro, Maceió y Córdoba-Florianópolis).
Expansión regional y foco en Brasil
En el plano internacional, Jetsmart ampliará su red en Brasil con el lanzamiento de los destinos Porto Seguro y Maceió desde Buenos Aires, que se suman a la oferta de vuelos hacia Río de Janeiro, Florianópolis, Natal y Recife. También cuenta con vuelos directos que conectan Mendoza con Río de Janeiro, y Córdoba con Río de Janeiro y Florianópolis.
La red regional incluye el doble vuelo diario entre Buenos Aires y Lima (Perú) y la ruta Buenos Aires-Medellín (Colombia).
En ese contexto, Gonzalo Pérez Corral, Country Manager de Jetsmart en Argentina, sostuvo: “Lanzar ocho nuevas rutas en un solo año demuestra el dinamismo de nuestro plan de expansión“.
Por su parte, Federico Petazzi, gerente comercial de Jetsmart en Argentina, afirmó: “Buscamos que cada vez más argentinos tengan acceso a volar con tarifas accesibles“.
El crecimiento en Argentina se integra en el plan regional de la aerolínea, que actualmente opera más de 90 rutas en Sudamérica, respaldada por una flota regional de 56 aviones de la familia Airbus A320 y A321, con la meta de superar las 100 aeronaves hacia 2030.
