DJI finalizó tres misiones con drones en el monte Qomolangma (Everest) orientadas a entregas a gran altitud, cartografía y observaciones atmosféricas. Las operaciones se desplegaron en la vertiente sur de Nepal y en la vertiente norte de China, e incluyeron pruebas del DJI FlyCart 100 y del DJI Matrice 4E, además del uso del dron de reparto eVTOL DJI EV50 para apoyar investigaciones de química atmosférica.
En Nepal, el DJI FlyCart 100 se probó en colaboración con la empresa local nepalesa de drones Airlift. Las evaluaciones midieron el rendimiento en altura del equipo, incluida la capacidad de instrumentos, el alcance de transmisión, la precisión del posicionamiento RTK, la estabilidad de la señal y la resistencia de la batería en temperaturas bajo cero, entre -15 °C y 5 °C. La carga transportada entre el campamento base y el campamento 1 incluyó instrumentos de expedición como depósitos de oxígeno, cuerdas, escaleras y otros equipos.
Las pruebas mostraron la capacidad del FlyCart 100 para transportar hasta 47 kg mientras alcanzaba una altitud de prueba de más de 6.300 m. En total, se trasladaron 10.073 kg de suministros y residuos entre el campamento base y el campamento 1: 7.215 kg correspondieron a suministros de escalada y 2.858 kg a residuos retirados de la montaña. Un vuelo de ida tomó ocho minutos, frente a las seis a ocho horas que, de manera tradicional, demandaba el trayecto a pie para los sherpas, con cruce de la cascada de hielo de Khumbu.
En este esquema, el FlyCart 100 quedó asociado a un objetivo de largo plazo de la comunidad de alpinistas nepaleses: transportar aproximadamente 5.000 cilindros de oxígeno por temporada de escalada entre el campamento base y el campamento 1. En los viajes de regreso, el dron apunta a ayudar a retirar aproximadamente 10.000 kg de residuos de campamentos más altos. En promedio, cada escalador deja unos 8 kg de basura, en línea con esfuerzos de sostenibilidad que incluyen la “Zero Waste Initiative 2027” de Nepal Mountain Association.
Durante la temporada de escalada de primavera de 2026, el DJI Matrice 4E se probó para obtener información glaciar de alta resolución en un entorno de montañismo de gran altitud. Operó a 6.450 m y con temperaturas inferiores a -20 °C, y cartografió más de 3 km² de la zona central del Khumbu Icefall con precisión a nivel de centímetros en 3,5 horas. Ese relevamiento abarcó el campamento base, la cascada de hielo y el área por encima del campamento 1, y se utilizó para monitoreo de riesgos en tiempo real, planificación de rutas y apoyo a operaciones de rescate.
Aunque el mapeo de glaciares y la monitorización por satélite ya se aplican en distintas regiones, “lo que estamos haciendo en Nepal es único por el nivel de detalle”, dijo Raj Bikram Maharjan, CEO de Airlift Technology. En paralelo, en la vertiente norte de China, el DJI EV50 se probó durante 12 días para transportar 12 veces un equipo de medición de ozono del College of Environmental Sciences and Engineering de Peking University, con un vuelo que alcanzó una altitud máxima de 8.861 m.
