American Airlines incorporará dos nuevas rutas en el Caribe y América Latina con base en su hub de Miami (MIA): un servicio diario entre Miami y Maracaibo (MAR), Venezuela, desde el 14 de julio de 2026, y la reanudación de los vuelos directos a Cap-Haïtien (CAP), Haití, a partir del 1 de noviembre. Con ambas incorporaciones, la aerolínea busca alcanzar un hito de 100 destinos en México, el Caribe y América Latina.
La compañía ubicó estas rutas dentro de su operación regional desde Miami, que funcionará como punto de conexión para los destinos número 99 y 100. “Tras convertirnos en la primera aerolínea en reanudar el servicio a Venezuela, nos enorgullece seguir ampliando nuestra presencia en el país con nuestro regreso a Maracaibo y, más adelante este año, volver a Haití con vuelos a Cap-Haïtien”, dijo José A. Freig, vicepresidente de Operaciones Internacionales y Servicio de Catering a Bordo.
En el caso de Venezuela, el servicio entre MIA y MAR tendrá frecuencia diaria y se operará con aeronaves Embraer 175. Se trata del único servicio sin escalas desde Estados Unidos hacia Maracaibo. El E175 contará con cabina premium y Wi‑Fi de alta velocidad gratuito, patrocinado por AT&T.
Para la programación inicial, el vuelo Miami–Maracaibo tiene hora de salida a las 10:10 y llegada a las 13:30, en horario local. En sentido inverso, el tramo Maracaibo–Miami despegará a las 14:10 y arribará a las 17:15. La aerolínea aclaró que los horarios están sujetos a cambios.
Con la incorporación de Maracaibo, la operación de American en Venezuela quedará compuesta por dos vuelos diarios a Caracas (CCS) y un servicio diario a Maracaibo, todos conectados a través del principal hub internacional de la compañía en Miami.
Para Haití, American iniciará el servicio entre MIA y CAP el 1 de noviembre, también con frecuencia diaria. La operación se realizará con aeronaves Boeing 737, con cabina premium y Wi‑Fi de alta velocidad gratuito patrocinado por AT&T.
La reanudación de la conectividad con Cap-Haïtien se apoya en un dato de demanda: Haití es el país con mayor demanda en el Caribe sin servicio actual de una aerolínea estadounidense. En ese marco, la ruta apunta a facilitar la reconexión de comunidades y familias, en un contexto en el que el sur de Florida concentra la mayor población haitiano-estadounidense en Estados Unidos.
