DXC Technology lanzó DXC Engineering como una oferta de servicios independiente dentro de su organización de Servicios de Consultoría e Ingeniería (CES). La propuesta se apoya en los 20 años de experiencia en ingeniería digital de Luxoft, empresa adquirida por DXC en 2019, y reúne a más de 11.000 ingenieros altamente especializados distribuidos en 29 países.
DXC Engineering combina tres capacidades: conocimiento profundo por industria, un ecosistema de colaboración en inteligencia artificial (IA) específico por sector y el diseño de productos inteligentes con IA física. El modelo busca integrar el entendimiento del negocio con la ejecución técnica para ofrecer un único socio en proyectos de ingeniería de alta complejidad, con foco en entornos donde los sistemas operan como infraestructura crítica.
En ese marco, la compañía describió desarrollos que incluyen un motor de riesgo para negociaciones capaz de gestionar la volatilidad real del mercado, una plataforma de conducción autónoma que cumple con estándares de seguridad funcional y una plataforma de red de telecomunicaciones en tiempo real orientada a requerimientos de escalabilidad. La iniciativa también contempla inversiones estratégicas para ampliar el aprovechamiento de la IA en las soluciones.
“Con DXC Engineering, estamos haciendo una apuesta decidida y reforzando el ADN de ingeniería único de DXC”, dijo Ramnath Venkataraman, presidente de Servicios de Consultoría e Ingeniería, DXC Technology. “Nos encontramos en las primeras etapas de la era definida por el software”, agregó.
Entre las capacidades operativas, DXC Engineering se posiciona en dos extremos del espectro de la ingeniería: integra paquetes de software específicos por industria de los que dependen los clientes y, al mismo tiempo, desarrolla sistemas propios, como motores de negociación, plataformas de riesgo e infraestructura de banca digital. En servicios financieros, el alcance incluye soporte para plataformas de operaciones, riesgo, tesorería, pagos, banca digital y regulación utilizadas por instituciones a nivel global.
En automotriz, el modelo dual impulsa AMBER, el marco de software propio de DXC, que reduce los ciclos de desarrollo de software para vehículos hasta en un 50% y los costos de infoentretenimiento hasta en un 30%. En otros sectores, se mencionaron modernización de redes de telecomunicaciones, plataformas operativas con IA, fabricación inteligente y soluciones de ingeniería industrial para procesos e infraestructura críticos.
La oferta incorpora un ecosistema de socios que abarca desde líderes en silicio y computación con IA hasta especialistas en plataformas del sector como Murex y Temenos, además de empresas emergentes tecnológicas. En el componente de IA física —disciplina donde software, hardware e IA convergen en entornos reales—, DXC trabaja con NVIDIA para integrar soluciones de potencia de computación integradas.
En términos de escala, la organización detalló que presta servicio a 17 de los 20 bancos más importantes del mundo, con más de 350 clientes bancarios y de mercados de capitales en 70 países, y que su software está presente en más de 50 millones de vehículos. DXC Engineering opera con 51 centros de prestación de servicios y equipos especializados en Norteamérica, Europa continental y la región de Asia-Pacífico, Japón, Medio Oriente y África (APJMEA), como parte de la estructura global de CES, que cuenta con 40.000 empleados.
