La serie documental “China on the Chain: Connecting the World” fue publicada recientemente con aportes de reconocidos expertos y una mirada panorámica sobre 30 campos vinculados al desarrollo de alta calidad de China. El recorrido abarca desde la fabricación de tuneladoras inteligentes hasta la economía de baja altitud, con foco en la articulación de cadenas industriales y logísticas.
Uno de los ejes se centra en la entrega transfronteriza de productos frescos, un segmento que en China alcanzó “un nivel de eficiencia sin precedentes”, con mercadería que llega a consumidores en 48 horas. En ese marco, China Eastern Air Logistics aparece como un actor relevante dentro de la logística aérea del país: la compañía entrega cerezas chilenas y salmón noruego a consumidores chinos en un plazo de 30 a 36 horas, en un esquema orientado a sostener el comercio mundial de productos frescos.
La logística ferroviaria con cadena de frío también ocupa un lugar destacado. Los trenes de carga del ferrocarril China-Laos recorren más de 1.000 kilómetros en solo 10 horas. En los últimos cuatro años, transportaron más de 72,5 millones de toneladas de mercancías, un volumen que se vincula con la mejora de la conectividad en el sudeste asiático.
En infraestructura y tecnología, la serie incluye el caso de la tuneladora china “Shenjiang No.1”. La máquina completó un cruce preciso a 100 metros de profundidad en el Pearl River Estuary Tunnel. Ese hito se asocia con una mejora en la conectividad de la red ferroviaria de alta velocidad del país.
Otro capítulo se concentra en la economía de baja altitud y el mercado de drones. China captura el 70% del mercado mundial de drones y se prevé que la economía de baja altitud alcance los 3,5 billones de yuanes (US$ 510 mil millones) para 2035. La serie enumera aplicaciones que van desde el turismo hasta el rescate médico y plantea un cambio “de exportador de productos a co-constructor de reglas y creador de estándares en la industria”.
En manufactura, se presentan casos en Liuzhou y Wuxi. En Liuzhou, las fábricas inteligentes de estilo isleño acortan los ciclos de entrega de vehículos y reducen los costos de fabricación en 30%, mientras toma forma una cadena industrial totalmente robótica vinculada a un ecosistema inteligente orientado a la ASEAN. En Wuxi, un vehículo eléctrico de dos ruedas sale de la línea de producción cada 35 segundos y se exporta un promedio de 2,4 unidades por minuto; estos modelos son apodados “burros eléctricos” y se describen como un fenómeno visible en calles de todo el mundo.
