viernes, 11 de septiembre de 2026

Acuerdo Mercosur-UE: baja de retenciones y topes fiscales reconfiguran exportaciones a Europa

El esquema prevé reducciones progresivas de derechos de exportación hasta 0% en rubros como cueros y GLP y fija límites máximos para otras actividades desde el cuarto año de vigencia, un cambio que puede mejorar la competitividad pero exige planificación logística para sostener volúmenes y requisitos de carga.

El Acuerdo Interino de Comercio entre el Mercosur y la Unión Europea comenzó a traducirse en cambios fiscales para exportadores argentinos, con reducciones progresivas —y en algunos casos totales— de los derechos de exportación para sectores como el cuero, la petroquímica y la agroindustria. Además, incorpora topes máximos para determinadas actividades, como el mercado de arte y los objetos de colección.

El nuevo marco apunta a mejorar la competitividad en el mercado europeo. Sin embargo, la posibilidad de capitalizar esa ventaja no se limita al componente arancelario: también requiere una logística capaz de sostener mayores volúmenes y de cumplir requisitos específicos según el tipo de carga, desde documentación hasta trazabilidad.

Entre los sectores con eliminación total, aunque gradual, de derechos de exportación se encuentran los cueros y pieles bovinas, equinas y ovinas —en bruto, frescos, salados, wet-blue y secos—. En la actualidad, esos productos tributan entre 5% y 10%. El esquema prevé una reducción progresiva hasta llegar al 0%, con eliminación en tres etapas anuales y llegada al 0% en el sexto año de vigencia del acuerdo.

El mismo mecanismo se aplicará a los gases licuados de petróleo (GLP), que pasarán de tributar 5% a no pagar derechos de exportación. Se trata de una carga que se transporta bajo normativa de mercancías peligrosas, con exigencias específicas de embalaje, documentación y trazabilidad. En ese contexto, un eventual aumento del volumen exportado implicará sostener estándares de manejo especializado a mayor escala.

En relación con el impacto esperado en la competitividad, Eduardo Rodrigues, CEO PAC (Argentina, Chile, Perú y Ecuador) para DHL Global Forwarding, afirmó: “La reducción de estos derechos puede mejorar la competitividad del complejo sojero y del biodiésel argentino en Europa”.

Por otro lado, el acuerdo introduce topes máximos para derechos de exportación en distintas actividades: economía circular (20%), mercado de arte y objetos de colección (5%), sector energético y combustibles sólidos (5%) y determinadas materias primas como el corcho natural (10%). Estos límites entrarán en vigor a partir del primer día del cuarto año de vigencia del tratado, con el objetivo de que las alícuotas no superen las tasas básicas acordadas.

Alejandro Jasiukiewicz, Country Manager de DHL Express Argentina, sostuvo: “Para las empresas, esto representa un marco de mayor previsibilidad y seguridad jurídica”.