Iberia conmemora los 80 años de su primer vuelo entre Madrid y Buenos Aires, realizado el 22 de septiembre de 1946, una operación que fue también la primera conexión aérea de una aerolínea comercial entre Europa y América Latina. En la actualidad, la compañía opera tres vuelos diarios entre ambas ciudades, la mayor parte de ellos con el A350, el avión más grande de su flota.
Aquel vuelo inaugural se realizó a bordo de un Douglas DC-4 y tardó cerca de 36 horas en completar el trayecto. La ruta incluyó tres escalas —Villa Cisneros, Natal y Río de Janeiro— antes de aterrizar en Buenos Aires. La primera operación con pasajeros y tripulación en esta ruta se concretó pocos días después, el 15 de octubre.
De 36 horas a tres vuelos por día
La comparación entre la operación histórica y la actual expone un cambio de escala en tiempos y capacidad. Iberia sostiene hoy tres frecuencias diarias entre Buenos Aires y Madrid, principalmente con A350. Además, durante los meses de verano de este año llegó a operar cuatro vuelos por día en junio, julio y agosto.
En el marco del aniversario, los pasajeros que vuelen hoy en cualquiera de las tres operaciones entre Madrid y Buenos Aires —en ambos sentidos— tendrán una propuesta gastronómica con referencias a sabores argentinos. En los vuelos con origen en Buenos Aires, el servicio a bordo incluye en cabina Business una milhojas de dulce de leche, crema de canela y copo de dulce de leche, mientras que en Turista Premium y Turista se ofrece una mousse de queso con coulis de membrillo. Para los vuelos con origen en Madrid, el menú suma un cremoso de dulce de leche en Business y mousse de dulce de leche en Turista Premium y Turista.
La directora comercial de Iberia para América Latina, Marina Colunga, afirmó: “Para Iberia es un orgullo celebrar esta importante efeméride”.
Argentina y el Plan de Vuelo 2030
En términos comerciales, Argentina se mantiene como uno de los mercados con mayor capacidad para Iberia en América Latina, al contar con tres vuelos diarios, en su mayoría operados con el A350. El país, además, figura entre los priorizados dentro del Plan de Vuelo 2030, el plan estratégico que la compañía lanzó recientemente para apuntalar el desarrollo del negocio durante los próximos años.
En su repaso del vínculo entre ambos destinos, Colunga sostuvo que la ruta permitió “crear un puente entre Madrid y Buenos Aires”.
