Geely Cyan Racing consiguió tres podios en la tercera ronda del Kumho FIA TCR World Tour 2026, disputada en el Circuito Paul Ricard, en Francia, y Santiago Urrutia mantuvo el liderazgo del campeonato de pilotos. La actuación deportiva se dio en un contexto de expansión comercial de Geely Auto en Europa durante la primera mitad de 2026.
La competencia se desarrolló bajo condiciones de “calor extremo del verano” en un circuito de grado 1 de la FIA. En ese marco, el equipo compitió con el Geely Preface TCR y mantuvo un ritmo sostenido a lo largo del fin de semana. En la Carrera 1, Yann Ehrlacher finalizó en el segundo lugar, mientras que en la Carrera 2 Ma Qinghua y Urrutia lograron un doble podio.
El auto utilizado por Geely Cyan Racing, el Geely Preface TCR, está construido sobre la arquitectura compacta modular CMA (Compact Modular Architecture). Esa plataforma, según la información difundida, “demostró una durabilidad excepcional” en Paul Ricard y resistió exigencias vinculadas a la gestión térmica y la confiabilidad general.
La compañía también planteó un vínculo entre la actividad en pista y el desarrollo de vehículos de producción en serie. En esa línea, sostuvo que los datos de desempeño obtenidos durante las carreras podrían contribuir a la evolución de sus modelos de calle, con una “transferencia de tecnología del ámbito del automovilismo a los vehículos de consumo”.
En paralelo al desempeño deportivo, Geely Auto aceleró su expansión en Europa durante el primer semestre de 2026 con el objetivo de posicionar al continente como un motor para su crecimiento internacional. En menos de 45 días, la empresa ingresó en siete mercados europeos, entre ellos Alemania, España, Países Bajos y Francia.
Para sostener esa presencia, la automotriz ya introdujo en más de 20 naciones europeas modelos como el Geely E5 (EX5) y el Geely STARRAY EM-i. Además, avanzó en alianzas de distribución con grupos de concesionarios automotrices en Portugal, Austria y Suiza.
El despliegue local incluyó inversiones en infraestructura, entre ellas un centro de distribución de piezas de repuesto en Ámsterdam, Países Bajos, y una red logística que presta servicios en Países Bajos, Francia y otras naciones. En términos globales, durante la primera mitad de 2026 Geely registró ventas internacionales récord por 474.228 unidades, un incremento interanual de 158% que ya supera las ventas totales de todo 2025.
