La Aeronáutica Civil de Colombia resolvió mantener la consistencia entre la normativa de asignación y administración de slots (turnos de despegue y aterrizaje) del Aeropuerto Internacional El Dorado y las mejores prácticas internacionales para aeropuertos congestionados. La decisión, comunicada el 16 de abril de 2026, confirmó que los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC3) continúan alineados con los Worldwide Airport Slot Guidelines (WASG) establecidos por IATA.
El Grupo Abra, matriz de Avianca y Gol, respaldó esa continuidad regulatoria y valoró además el compromiso de la autoridad de implementar de manera efectiva y permanente el monitoreo del uso de los slots. En la operativa aeroportuaria, la administración de estos turnos define el acceso a franjas horarias de despegue y aterrizaje, un punto crítico en aeropuertos con alta demanda.
En el posicionamiento del holding, el mantenimiento del marco y el control de utilización aportan previsibilidad al sistema. En ese sentido, el grupo sostuvo que las decisiones de la Aeronáutica Civil “envían una clara señal de estabilidad regulatoria, incentivando la inversión y fortaleciendo la competitividad del país como hub regional”.
Adrián Neuhauser, CEO de Abra, vinculó el esquema con la continuidad de inversiones y con el desarrollo de Avianca. “Las acertadas decisiones de la Aeronáutica Civil -bajo el mando del Director Luis Alfonso Martínez Chimenty- nos otorgan la tranquilidad necesaria para seguir invirtiendo en el futuro de Avianca, desarrollando la conectividad de Colombia con el mundo, impulsando el crecimiento del país como destino turístico, otorgando empleo y potencial de desarrollo a más de 10,000 familias colombianas, y haciendo que cada vez -aún más- el cielo sea de todos.”
Por su parte, Gabriel Olivia, presidente de Avianca, conectó la estabilidad regulatoria con el plan de crecimiento de la aerolínea y con el respaldo financiero del grupo. “Con estabilidad regulatoria, y con el apoyo financiero de Abra, podremos seguir realizando nuestro plan de crecimiento, apalancando nuestro libro de órdenes de más de 100 aviones A320 de última generación para otorgar más y mejor conectividad, a los mejores precios, a todos los colombianos y a los que visitan este hermoso país.”
Abra también planteó que la implementación del monitoreo de slots bajo las directrices WASG configura “un sistema predecible que optimiza el uso de la infraestructura aeroportuaria, eleva los estándares de cumplimiento y contribuye a una operación más eficiente”. En la misma línea, señaló que un trabajo coordinado entre la Aeronáutica Civil, IATA y los actores del sector fortalecería la industria aeronáutica en Colombia en beneficio de los viajeros.
