martes, 16 de junio de 2026

    Las 1.000 empresas que más importan

    En esta cuarta versión del ranking de MERCADO de las
    empresas que durante el último año realizaron
    más importaciones en el país, las 1.000 incluidas en la
    nómina principal suman US$ 15.499 millones. Si a ellas se
    suman las 300 empresas del listado adicional al que los lectores
    pueden acceder gratuitamente a través del sistema Fax On
    Demand, se llega a US$ 16.220 millones, lo que representa 68,3% de
    las importaciones totales de la Argentina.

    Durante 1996 la actividad importadora movilizó en el
    país US$ 23.732 millones, 17,9% más que en 1995. Este
    incremento estuvo directamente relacionado con el mayor ritmo de
    actividad económica registrado a partir del segundo semestre.
    Durante enero, febrero y marzo las importaciones resultaron
    inferiores a las del mismo período de 1995. Pero a partir de
    abril todos los meses mostraron subas significativas en
    relación con un año atrás. Los aumentos se
    hicieron mucho más evidentes en julio (50,8%) y en agosto
    (32,1%).

     

    Líderes sobre ruedas

     

    El rubro automotor fue el que registró el salto
    más espectacular. Durante 1996 la importación de
    vehículos creció 54,8% con respecto a 1995, cuando
    había experimentado un brusco descenso (44,6%) como
    consecuencia de la contracción de la demanda.

    Sin embargo, a pesar de la recuperación de 1966, las
    importaciones de vehículos todavía resultaron
    inferiores a las de 1994, cuando alcanzaron el récord de US$
    1.398,9 millones (en 1995 sumaron $ 774,9 millones y en 1996, $
    1.199,3 millones).

    Es preciso tener en cuenta que la mayor importación de
    vehículos registrada el año pasado no sólo
    refleja la recuperación de la demanda, sino también los
    efectos del sistema de complementación puesto en
    práctica por las empresas internacionales con plantas en la
    Argentina y Brasil. La especialización de las fábricas
    y el régimen de compensaciones que regula la actividad
    automotriz en el Mercosur (las empresas deben cubrir las
    importaciones con exportaciones) se reflejan en el ranking, cuyos
    cinco primeros puestos corresponden a terminales instaladas en el
    país (Ford, Volkswagen, Sevel, General Motors y Ciadea).

    La industria automotriz pasó así a convertirse
    en uno de los sectores más dinámicos del comercio
    exterior argentino, como lo prueba el hecho de que Ford
    también figuró en 1996 entre las principales empresas
    exportadoras del país, con $ 555 millones. Este importe fue
    superado con amplitud por las importaciones ($ 766,9 millones), pero
    esta última cifra abarca también las compras de bienes
    de capital destinadas a remozar las instalaciones fabriles.

    En este sentido, Ford no fue la excepción; el
    año pasado todas las empresas del sector realizaron
    importaciones muy por encima de sus exportaciones.

    El caso más notorio es el de Sevel, cuyas
    importaciones ($ 405,5 millones) duplicaron con holgura a las
    exportaciones ($ 160 millones), lo que se explica por el hecho de que
    a partir del año pasado la empresa dejó de ser
    licenciataria de Fiat y, en consecuencia, no siguió colocando
    los productos de esa marca en el Brasil.

    Además, en sus importaciones se incluyen las compras de
    equipos para la nueva planta de pintura, que, con una
    inversión total de $ 270 millones, la empresa
    inaugurará oficialmente antes de fin de año.

    En los primeros cuatro meses de este año las compras
    totales de vehículos en el exterior sumaron $ 431,6 millones.
    Esto determinaría un nivel anual de $ 1.079 millones que, de
    confirmarse, resultaría ligeramente inferior al del año
    pasado y todavía estaría muy lejos del correspondiente
    a 1994.

     

    Bienes de capital

     

    En las importaciones realizadas durante 1996 también se
    observa un aumento importante en el capítulo de bienes de
    capital, que confirma la tendencia de las empresas a modernizar y
    ampliar la capacidad productiva de sus instalaciones fabriles. Los
    bienes de capital contribuyeron con 23,7% de las importaciones
    totales, un índice superado únicamente en 1993 (con
    24,5%) y en 1994, cuando alcanzaron el récord de los
    últimos años: 27,8%. En ese año las
    importaciones de este rubro sumaron US$ 6.010 millones. En 1996
    llegaron a US$ 5.645 millones.

    Todo indica que durante este año se superarán
    estos niveles. Entre enero y abril las importaciones de bienes de
    capital ascendieron a $ 2.357 millones, lo que apunta a una cifra
    cercana a $ 5.900 millones para todo el año. En el primer
    cuatrimestre, el rubro aportó 26,5% de las importaciones
    totales frente al índice de 23,7% de 1996.

    En cuanto a los bienes de consumo, continuaron perdiendo
    gravitación dentro del conjunto de las importaciones. Con US$
    3.581 millones, absorbieron 15,1% del total, mientras que en 1995
    representaron 15,8% y en 1994 llegaron a 18,1%. El pico máximo
    se observó en 1992, cuando, con US$ 3.204,6 millones,
    absorbieron 21,5% de las importaciones, que ese año sumaron
    US$ 14.871.7 millones.

    Los $ 1.278,3 millones registrados en los primeros cuatro
    meses de este año indican que la tendencia decreciente
    continúa (contribuyeron con 14,4%).

     

    El gran vendedor

    Al analizar el origen de las importaciones, se observa que
    Brasil sigue teniendo una gravitación creciente. Con respecto
    a 1995, el principal socio del Mercosur aumentó su
    participación dentro del total de 20,8% a 22,3%. Las
    estimaciones indican que durante este año el índice
    podría ascender a 24% de las importaciones que, según
    los cálculos más prudentes, se elevarían a US$
    28.500 millones y constituirían un nuevo récord, al
    superar en 20% a las de 1996 (US$ 23.732 millones).

    De confirmarse estas cifras, las compras a Brasil se
    acercarían a US$ 6.500 millones contra los US$ 5.293 millones
    registrados en 1996.

    Para que se cumplan estas proyecciones, en el período
    mayo-diciembre las compras de productos brasileños
    deberían intensificarse en forma notoria, teniendo en cuenta
    que las del primer cuatrimestre sumaron $ 1.896 millones y
    contribuyeron con 21,3% de las importaciones totales.

    Las importaciones originadas en la Unión Europea
    disminuyeron su importancia en relación con 1995 (bajaron de
    30,1% a 29,1% del total), lo que estaría reflejando que la
    mayor presencia de empresas europeas en el país no tuvo
    gravitación alguna en las importaciones provenientes de la
    región. En el primer cuatrimestre la participación se
    recuperó parcialmente, al subir a 29,7%.

    Estados Unidos también perdió posiciones en el
    conjunto de las importaciones (de 20,9% bajó a 19,8%). Las
    provenientes de China mostraron igualmente una leve baja (de 3,1 a
    2,9%).

    En el caso de Japón las compras mermaron su
    gravitación de 3,5% a 1,9%, aunque en el primer cuatrimestre
    de este año volvieron a recuperar parte del terreno perdido
    (pasaron a 3,2%).

    Las marcadas oscilaciones que muestran las relaciones
    comerciales con este país estarían relacionadas con las
    variaciones del yen con respecto al dólar. Esto es
    fácil de comprender en razón de que, al estar atada la
    cotización del peso a la divisa norteamericana, la
    valorización del yen

    repercute directamente en el costo de las importaciones
    provenientes de Japón.

    Grandes compradores

     

    Entre las empresas presentes en los 10 primeros puestos del
    ranking se ubica Minera Alumbrera, con US$ 160 millones, un monto que
    corresponde en su totalidad a las maquinarias y equipos destinados a
    las instalaciones de la empresa en Catamarca, que serán
    puestas en funcionamiento con una inversión total superior a
    US$ 1.000 millones. Bajo de la Alumbrera es el proyecto minero
    más grande del país.

    Las empresas telefónicas muestran comportamientos
    distintos con respecto a 1995. Mientras Telefónica bajó
    sus importaciones de US$ 169 a US$ 128 millones, (que corresponden
    casi totalmente a equipos y cables), Telecom aumentó las suyas
    de US$ 59 a US$ 68 millones. A estas cifras hay que sumar las de
    Telecom Personal, que rondaron US$ 55 millones, es decir que en 1996
    el grupo en su conjunto concretó importaciones totales por US$
    123 millones.

    Si a las importaciones de Telefónica se suman las de
    Telefónica Comunicaciones Personales (US$ 19,77 millones), se
    llega a un total de US$ 147,5 millones.

    Por el flanco de los súper e hipermercados, el lugar
    más destacado en este ranking lo ocupan Carrefour (US$ 44,18
    millones), Coto (US$ 29,90 millones), Cencosud (Jumbo, 24,19
    millones) y Tía (con una cifra muy similar).

    En este sector también se aprecian diferencias
    importantes en el comportamiento de cada una de las empresas.
    Carrefour bajó en forma significativa sus importaciones: de
    US$ 64,57 a US$ 44,18 millones. Tía muestra una tendencia
    similar, con un descenso de US$ 43,7 a US$ 24 millones. Wal Mart
    redujo de US$ 23,41 a US$ 17,03 millones sus compras en el exterior.
    Coto, por su parte, se mantuvo prácticamente sin variantes en
    torno de US$ 29 millones. Cencosud (Jumbo) duplicó
    holgadamente sus propias cifras, al pasar de US$ 10,91 a US$ 24,19
    millones.

    Entre los laboratorios se destaca Bayer, con importaciones
    realizadas el año pasado por US$ 103,72 millones. Lo
    siguió a muy corta distancia Ciba (recientemente fusionada con
    Sandoz en Novartis), con US$ 99,54 millones, mientras que Roche
    aparece más abajo, con US$ 71,69 millones. Los tres aumentaron
    sus compras externas en relación con 1995. El caso más
    notorio fue el de Ciba: 40,3%.

     

     

     

    Evolución mensual de las importaciones
    (en millones de US$)
     
    Período 1992 1993 1994 1995 1996 1997

    Enero 902.9 1036.6 1578.1 1717.9 1681.9 2317.4
    Febrero 914.1 897.5 1486.9 1629.7 1522.1 2006.8
    Marzo 1070.3 1323.1 1849.7 1890.8 1781.7 2112.1
    Abril 1186.1 1206.8 1751.8 1485.3 1812.9 2464.8
    Mayo 1110.8 1253.7 1741.1 1721.9 1915.9
    Junio 1284.7 1409.8 1835.7 1573.1 1995.5
    Julio 1460.1 1559.2 1776.1 1518.9 2290.0
    Agosto 1429.8 1538.4 2102.8 1744.3 2305.6
    Septiembre 1485.1 1562.6 1766.1 1654.7 1978.3
    Octubre 1516.8 1570.2 1840.1 1752.6 2281.1
    Noviembre 1273.7 1757.8 1891.8 1833.1 2094.7
    Diciembre 1257.5 1666.1 1970.1 1601.1 2072.5
    Total 14871.7 16781.8 21590.3 20123.4 23.732.2 8901.1

     

     

    Origen de las importaciones (%)
    1996 1997(*)
    Brasil 22.3 21.3
    Estados Unidos 19.8 21.3
    Unión Europea 29.1 29.7
    China 2.9 2.7
    Japón 1.9 3.2
    Otros 20.5 21.8

    Total 100 100

     

    (*) Primer cuatrimestre

     

    Composición de las importaciones

    (en millones de US$)

     

    Rubro                 1992      1993      1994      1995      1996      1997(*)
     
    Bienes de capital 3095.2 4114.9 6010.7 4770.1 5645.8 2357.0
    Bienes intermedios 4742.1 5062.9 6242.1 7220.8 8397.4 2950.4
    Combustibles 415.7 386.3 606.3 809.4 844.4 253.1
    Piezas y accesorios 2591.1 2808.9 3395.9 3349.2 4051.5 1627.5
    Bienes de consumo 3204.6 3526.6 3906.3 3174.1 3581.0 1278.3
    Automóviles 792.8 849.1 1398.9 774.9 1199.3 431.6
    Otros 30.2 33.1 30.1 24.8 12.8 3.2

    Total 14871.7 16781.8 21590.3 20123.3 23732.2 8901.1

     

    (*) Primer cuatrimestre

     

    Composición de las importaciones en 1996

    Rubro                (%)
     
    Bienes de capital 23.7
    Bienes intermedios 35.3
    Combustibles 3.6
    Piezas y accesorios 17.1
    Bienes de consumo 15.1
    Automóviles 5.1
    Otros 0.1

    Total 100



     

     

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