ZF
Poniendo en caja al Mercosur
Con una inversión de US$ 100 millones, la autopartista ZF, gigante
mundial en tecnología de transmisión, inauguró en el parque
industrial de Pilar una planta de 20.000 metros cuadrados, diseñada especialmente
para la fabricación de cajas de velocidad para utilitarios (camionetas,
camiones y ómnibus).
“Para mantener el nivel de la demanda de una cantidad cada vez más
pequeña de grandes automotrices, debemos tener una presencia mundial”,
dice Klaus Bleyer, presidente internacional de ZF, y agrega: “El Mercosur juega
un papel fundamental en esta red global”.
Entre las fortalezas de la firma, Bleyer cita la escala: “Un solo pedido de
un sistema principal estándar dice puede representar US$
1.000 millones por año, y este volumen representa un riesgo que sólo
muy pocos y muy grandes fabricantes de autopartes, como nosotros, pueden manejar”.
ZF es número uno en Europa occidental y tercero en todo el mundo en
tecnología de transmisión, con ventas anuales que rondan los US$
6.000 millones. La empresa apunta a la diversificación de sus líneas
de productos con la distribución estratégica de varias plantas
industriales en Alemania, Estados Unidos y Asia. Las plantas de Brasil y la
Argentina consolidan su presencia en el Mercosur.
La planta de Pilar apunta a complementar a la de Brasil. El nuevo plan de
inversión en la Argentina comenzó en 1995, con la compra de lo
que fue la planta de transmisiones de Mercedes Benz Argentina, en la localidad
bonaerense de González Catán, y terminó con la adquisición
de un predio con 5.000 metros cuadrados cubiertos ampliado luego a 20.000
metros en Pilar, adonde se trasladó la maquinaria de González
Catán.
En la Argentina tiene presencia desde 1981, cuando adquirió la Fábrica
Argentina de Engranajes. La nueva planta emplea a casi 400 operarios y para
el año próximo pretende producir 60.000 unidades 85% de
ellas destinadas a la exportación y facturar US$ 70 millones.
Iveco
Planta de mucho peso
Con una inversión cercana a los US$ 65 millones, la automotriz Iveco,
integrante del grupo Fiat, inauguró la ampliación y modernización
de su fábrica de la provincia de Córdoba. Eso le permitirá
quintuplicar la capacidad de producción, que se elevará hasta
10.000 unidades anuales de camiones medianos, semipesados y pesados, que van
desde 12 hasta 45 toneladas.
La mitad de la producción de esta planta la canalizará hacia
Brasil, para lo cual desarrolló un vehículo pesado con cabina
convencional, diseñado especialmente para ese mercado.
En Brasil Iveco tiene otra planta donde produce solamente vehículos
comerciales livianos que, juntamente con la de Córdoba, le permitirá
participar activamente en toda la gama de camiones requerida por los países
del Mercosur.
Asimismo, la compañía completó su proceso de reingeniería,
con el enfoque de learn production system (producción flexible
o ajustada). “Pasamos explicó su presidente, Horacio Losoviz
de una organización por funciones a una por procesos, obteniendo mayor
flexibilidad y participación de los recursos humanos. Tenemos una integración
horizontal, poniendo en primer lugar al producto e integrando sobre la base
de ello al resto de las actividades de la empresa. Se opera en grupos integrados
con un team líder y se desarrollan tres unidades operativas: motor,
cabina y vehículo.”
Pichon Rivière & Asociados
Comunicación con premio
El cuarto puesto entre los top ten del concurso de la revista Latin
Finance para las memorias anuales de empresas extranjeras que cotizan en
el mercado bursátil de Estados Unidos, con el annual report de
Central Costanera, representa el primer premio internacional para el estudio
local Pichon Rivière & Asociados Marketing y Comunicación.
Con cinco años de trayectoria, esa distinción por la que
compitieron 33 compañías de la Argentina, Brasil, Chile, México,
Perú y Venezuela no es la primera que cosecha el estudio: por dos
años consecutivos obtuvo el premio mayor de la Bolsa de Comercio de Buenos
Aires, en la categoría A, por la memoria anual de Perez Companc.
Pese a que Latin Finance premió la presentación visual
de la memoria de Central Costanera, la fortaleza del estudio es el asesoramiento
integral en estrategias de comunicación y no el diseño, según
afirma su director, Joaquín Pichon Rivière.
“Hace cinco años agrega que hacemos este trabajo de un
modo diferente del convencional: monitoreamos permanentemente los puntos
fuertes y los débiles de todos los trabajos que elaboramos, sobre todo
a partir del contacto que tenemos con bancos de inversión norteamericanos,
que son los que evalúan las memorias.”
Pichon Rivière señala que, al momento de elaborar los annual
reports, los interlocutores de su estudio no son los representantes de las
áreas comerciales de las empresas, sino los de las áreas de finanzas
y de relaciones con los inversores, que son quienes tienen una perspectiva mucho
más aproximada a la de los verdaderos destinatarios de las memorias.
“Es imposible hacer una buena memoria sin la colaboración del cliente”,
sostiene Pichon Rivière, y añade: “Aprendimos a sacrificar veleidades
de diseño para obtener piezas de comunicación que se acerquen
cada día más a la revista y menos al folleto. Una memoria debe
ser amena y seria al mismo tiempo. La información debe fluir en forma
coherente. Y las imágenes deben servir para potenciar el contenido y
no para competir con él”.
Entre los clientes del estudio, que también es fuerte en investigaciones
de mercado y de imagen, se encuentran Aluar, Central Costanera, Central Puerto,
Ecogas, Perez Companc, Sideco Americana, Transener y Transportadora de Gas del
Sur.
Las Flores del Abuelo
¿Por qué no en las góndolas?
A mediados de junio, los hermanos Fernando y Rodolfo Llanos crearon Las Flores
del Abuelo, un microemprendimiento con el que se proponen explotar un nicho
virgen en la Argentina: la venta de arreglos florales naturales en supermercados.
“Mi hermano tenía experiencia en el sector como importador de flores
y, además, averiguamos que nadie desarrollaba esta actividad en la Argentina,
porque hasta ahora las condiciones de ingreso a los supermercados habían
sido muy duras”, explica Rodolfo Llanos.
En la empresa, ubicada en el barrio porteño de Caballito, creen que
el negocio promete: sólo en Estados Unidos la venta de flores en las
góndolas suma más de US$ 3.000 millones anuales.
Desde fines de septiembre, y luego de cerrar su primer contrato con Auchan,
la empresa logró hacer llegar sus bouquets a las góndolas
del hipermercado que la cadena tiene en Avellaneda. “Por ahora, decidimos comercializarlos
sólo durante los fines de semana, ya que Auchan recibe el mayor flujo
de clientes los sábados y domingos”, dice Llanos.
Los arreglos son elaborados con flores naturales provistas por floricultores
nacionales. Actualmente entregan 200 cada semana los precios van desde
$ 1,50 el más chico hasta $ 8,50 para el realizado con rosas, pero
estiman que en seis meses las ventas pueden llegar a los 3.000 bouquets
por boca. Para fin de año esperan haber comercializado 20.000 arreglos,
que le reportarán una facturación de US$ 30.000.
Las expectativas de la empresa se asientan en la posibilidad de expandir el
negocio de la mano de nuevos contratos. Sus dueños ya mantienen conversaciones
con las cadenas Carrefour y Jumbo. Los franceses cuentan con 20 sucursales distribuidas
por la ciudad de Buenos Aires, el Gran Buenos Aires y el interior del país.
De concretarse el acuerdo, las ventas de la Pyme podrían crecer hasta
cerca de US$ 60.000 mensuales.