Listos para seducir

Por Juan Carlos Valenzuela

Decidieron que fuera en otoño; se fueron sucediendo las presentaciones top en Buenos Aires con unidades a comercializarse en todo el país. Elegidos por cada marca lugares de moda para eventos especiales, cada cual impulsó los arribos de la mejor manera. Y estuvo bueno. En estos tiempos donde las posibilidades de comercialización de unidades llegadas del exterior tienen un mercado abierto que las recibe gustoso.
“La renovación está en marcha” decía un habitué observando los modelos estáticos, apurando un canapé y saboreando un champagne de marca. “…Hay mercado para todos…” afirmaba, agregando “…las 430.000 unidades estimadas para 2006 son sólo la base…”.
Nosotros creemos que enriquecen el mercado, hacía falta su llegada para completar el círculo en todos los segmentos y cada uno cumplirá con su función renovadora y aportará prestigio a la marca.
Presentamos un informe sobre vehículos y contenidos para oportunamente –realizado el test drive– comunicar sus resultados. Esto es lo que hay de nuevo:
El Camry de Toyota va por su sexta generación, es decir que hay fuertes razones en su permanencia (y crecimiento) en los mercados del mundo. Es un automóvil fino, espacioso, superhabitable y seguro. Ahora el “rejuvenecimiento” pasa por mayor confort, performance y diseño. Incorpora un nuevo motor V6 de 3.5 litros y 277 CV. El costo de esta versión es $156.450. En cambio en la versión L4 16 válvulas VVT-i de 187 CV su valor es de $ 130.200.
El modelo Camry cumple 24 años en el mercado, y vende más de diez millones de unidades en cien países.

Aprovechando la ocasión, siguieron los brindis presentando en el mismo evento la nueva RAV4, ahora más funcional, más confortable y con motor 2.4 litros de 170 CV, con tracción 4×4, transmisión automática de 4 velocidades.
El RAV4 es un vehículo de actividad recreativa que pensado por Toyota en 1989 y cuya primera versión apareció en 1994 en Japón y dos años después en el mercado mundial.
Como característica central el nuevo modelo ofrece un nuevo sistema de tracción 4×4 con control activo del torque que apunta a mejorar el control de la unidad. Existe una única versión con caja automática $ 119.400.

En un reciclado predio expositor de Palermo, Land Rover presentó la Range Rover Sport, es decir la nueva 4×4 deportiva de la marca. “…Es más compacta y ágil y tiene una mayor orientación deportiva…”, la definían durante el acto y como un directo al mentón, la diferenciaron de la competencia “…a diferencia de sus rivales, su excepcional rendimiento no concluye cuando la ruta se vuelve más abrupta o desaparece…”.
Este Sport Tourer con andar menos frenético y más refinado es más compacto. Se ubica en precio entre el Discovery 3 y la Range Rover, opera con un motor Jaguar 4.2 V8 sobrealimentado de 390 CV, y posee caja de cambios ZF automática inteligente de 6 velocidades. Otra propuesta es el turbodiesel TDV6 de 2.7. Los precios son US$ 115.000 y US$ 85.000 respectivamente.

Asimismo arribó al país el Range Rover un vehículo que manteniendo el diseño tradicional que lo posiciona en todo el mundo al más alto nivel, se muestra actualizado, más moderno y fresco. Esta versión incorpora un motor 4.2 litro V8 supercharged con 396 CV de potencia derivado de Jaguar con el cual entrega mayor rendimiento, mejor autonomía aumentando en 35% la potencia. Su valor es de US$ 135.000.

Nissan presentó el renovado Pathfinder. Es el primer modelo de la marca diseñado y desarrollado globalmente. Estamos ante la tercera generación de un éxito, que nació de un concepto denominado Dune Hawk visto hace años en el salón alemán.
Entre sus detalles destacables digamos que es un modelo nuevo, que su motor es turbodiesel common rail de 174 CV, trae sistema de tracción All Mode 4×4 controlado electrónicamente, con reductora y posee variadas configuraciones interiores. El precio es de US$ 62.000.

En Puerto Madero, sede central de DaimlerCrhysler, fue presentado el Chrysler 300 C, “…un vehículo que marca el retorno de los grandes autos americanos y el comienzo de la comercialización del motor HEMI en la Argentina”, según expresaron.
Utilizando una nueva plataforma superaron los cinco metros de longitud con tracción en las ruedas posteriores, que lo ubica como un vehículo de gran porte y fuerte presencia, imagen robusta e impactante.
Son dos las motorizaciones propuestas: el motor HIGH OUTPUT de 3.5 litros V6 con 249 CV de potencia y el poderoso HEMI V8 de 5,7 litros de 340 CV el cual entre sus características técnicas destacadas ahorra combustible desactivando selectivamente cuatro cilindros y retornando a la actividad al instante de requerir potencia.
Un automóvil de lujo que tiene su mercado en la Argentina, de líneas y prestaciones exclusivas con notable equipamiento.
Su valor es US$ 49.197 el 3.5 V6 y US$ 59.848 con motor HEMI.

Desde aquella primera producción de Honda en Suzuka (Japón) que creó el Civic bajo el concepto “vehículo diseñado para la gente y la ciudad”, han pasado años y varios modelos hasta llegar a la actual octava generación presentada un nuestro país y enmarcada en una acción de marketing digna de resaltar por su buen gusto y creatividad.
El Civic 2007 fue totalmente rediseñado, incorporaron un nuevo propulsor de 1.8 litro, 4 cilindros de l40 CV de potencia con tecnología de control de válvulas y transmisión automática o manual de 5 marchas. Se fabrica en Brasil y su atrayente costo va desde los US$ l9.800 hasta los US$ 25.300.